رویای ایرانی

رویاهای دست یافتنی در افق 1420

رویای ایرانی

رویاهای دست یافتنی در افق 1420

رویای ایرانی
تخمین هزینه نوسازی کشور و تحقق آینده ای زیبا و متناسب با شان و جایگاه هموطنان گرامی
تبلیغات
Blog.ir بلاگ، رسانه متخصصین و اهل قلم، استفاده آسان از امکانات وبلاگ نویسی حرفه‌ای، در محیطی نوین، امن و پایدار bayanbox.ir صندوق بیان - تجربه‌ای متفاوت در نشر و نگهداری فایل‌ها، ۳ گیگا بایت فضای پیشرفته رایگان Bayan.ir - بیان، پیشرو در فناوری‌های فضای مجازی ایران
طبقه بندی موضوعی
کلمات کلیدی

هزینه بازسازی کشور ایران

رویای ایرانی

آرزوی ایرانی

هزینه توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور

هزینه توسعه متوازن مناطق مرزی و ساحلی کشور

هزینه توسعه اقتصادی اجتماعی زیست محیطی مرزها و سواحل کشور

هزینه توسعه مناطق مرزی کشور

هزینه توسعه مناطق ساحلی کشور

تخمین هزینه توسعه سرمایه گذاری و اشتغال در مناطق مرزی و ساحلی

هزینه ارتقاء امنیت مرزها و سواحل کشور

هزینه ساخت شهر هوشمند چقدر است؟

هزینه ساخت بندر هوشمند تجاری چقدر است؟

هزینه توسعه اجتماعی مناطق مرزی و ساحلی کشور

هزینه ساخت شهر فرودگاهی هوشمند چقدر است؟

هزینه ساخت پایتخت جدید چقدر است؟

هزینه انتقال پایتخت چقدر است؟

ساخت پایتخت جدید چقدر هزینه دارد

انتقال پایتخت چقدر هزینه دارد؟

تخمین هزینه توسعه اجتماعی شهرها و روستاهای مرزی وساحلی کشور

هزینه ساخت شهر هوشمند

هزینه انتقال پایتخت کشور

هزینه تغییر پایتخت کشور

هزینه جابجایی پایتخت کشور

هزینه ساخت پایتخت تجاری

تخمین هزینه ساخت پایتخت هوشمند تجاری

هزینه احداث پایانه نفتی چقدر است؟

هزینه تغییر پایتخت کشور و ساخت پایتخت جدید

تخمین هزینه بهبود فضای کسب و کار مناطق مرزی

هزینه احداث تاسیسات و تجهیزات شهری و روستایی

هزینه ایجاد شبکه حمل ترکیبی فرامدی

پربیننده ترین مطالب
آخرین نظرات

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «هزینه توسعه شبکه ریلی کشور» ثبت شده است


تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

فرض کنیم:::

مقرر گردیده است جهت توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور (مشتمل بر مناطق هم جوار مرزهای زمینی و رودخانه های مرزی و سواحل و مرزهای دریایی) و بهبود سطح اشتغال، درآمد و رفاه هموطنان گرامی زیرساخت های لازم ارتقاء یابند؛ با عنایت به سلسله مطالعات و تحقیقات انجام شده در این زمینه (معرفی برخی منابع در انتهای بخش) انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار، تامین الزامات و پیش نیازهای رشد و توسعه، گسترش زیرساخت های ملی توسعه پایدار (بصورت متوازن در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، و زیست محیطی)، بهبود فضای کسب و کار و توسعه سرمایه گذاری و اشتغال با اجرای پروژه های بزرگ و طرح های عظیم زیربنایی و زیرساختی و مهندسی مجدد و هوشمند سازی فرآیندها در سه گروه ذیل متصور است.

 

گروه اول: ارتقاء زیرساخت های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی مناطق مرزی و ساحلی کشور شامل:

1-1- انجام مطالعات برنامه ریزی و توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور

2-1- توسعه نظام خدمات فنی مهندسی و مشاوره، تدارکات و پشتیبانی، و پیمانکاری و ساخت

3-1- گسترش زیرساخت های حمل و نقل در مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

          1-3-1- توسعه شبکه حمل و نقل جاده ای و احداث رینگ بزرگراهی مرزی و ساحلی کشور

          2-3-1- نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل جاده ای و گسترش حمل و نقل سبز و پاک

          3-3-1- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

          4-3-1- نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل ریلی (قطارها و واگن های مسافری و باری)

          5-3-1- توسعه فرودگاه های مسافری و باری و گسترش زیرساخت های حمل و نقل هوایی

          6-3-1- نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل هوایی (هواپیماهای مسافری و باری)

          7-3-1- توسعه بنادر مسافری و گسترش زیرساخت های گردشگری دریایی کشور

          8-3-1- نوسازی و توسعه ناوگان شناورهای مسافری و تامین کشتی های مدرن گردشگری

          9-3-1- ساخت و تجهیز بنادر هوشمند تجاری (بنادر بزرگ "مگا پورت"، متوسط و کوچک)

          10-3-1- نوسازی و توسعه ناوگان شناورهای تجاری و تامین کشتی های مدرن تجاری

4-1- گسترش شبکه ها و تاسیسات زیربنایی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

          1-4-1- توسعه شبکه سراسری انتقال آب و تاسیسات شیرین سازی آب دریا

          2-4-1- توسعه شبکه هوشمند انتقال انرژی و نیروگاه های انرژی تجدیدپذیر و تولید پراکنده

          3-4-1- توسعه شبکه های سراسری انتقال گاز طبیعی

          4-4-1- توسعه شبکه های سراسری انتقال نفت خام، میعانات گازی و فرآورده های نفتی

          5-4-1- توسعه تاسیسات و شبکه های ملی فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)

5-1- توسعه اجتماعی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

          1-5-1- نوسازی/بهسازی واحدهای مسکونی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          2-5-1- توسعه و تجهیز بیمارستانها و مراکز درمانی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          3-5-1- توسعه و تجهیز استادیوم ها و اماکن ورزشی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          4-5-1- توسعه و تجهیز مدارس و اماکن آموزشی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          5-5-1- توسعه و تجهیز دانشگاه ها و مراکز R&D مناطق مرزی و ساحلی کشور

          6-5-1- توسعه و تجهیز مراکز خدمات بهداشتی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          7-5-1- توسعه و تجهیز مساجد و اماکن مذهبی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          8-5-1- توسعه و تجهیز مراکز فرهنگی هنری مناطق مرزی و ساحلی کشور

          9-5-1- توسعه و تجهیز مراکز خدمات اداری مناطق مرزی و ساحلی کشور

          10-5-1- توسعه تونل های مشترک تاسیسات عمومی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          11-5-1- توسعه شبکه های حمل و نقل چند وجهی فرامدی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          12-5-1- توسعه شبکه های قطار شهری مناطق مرزی و ساحلی کشور

          13-5-1- توسعه شبکه های توزیع آب شرب مناطق مرزی و ساحلی کشور

          14-5-1- توسعه شبکه های توزیع آب غیرشرب مناطق مرزی و ساحلی کشور

          15-5-1- توسعه شبکه های توزیع برق مناطق مرزی و ساحلی کشور

          16-5-1- توسعه شبکه های توزیع گاز طبیعی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          17-5-1- توسعه شبکه های جمع آوری و تصفیه فاضلاب و پساب مناطق مرزی و ساحلی کشور

          18-5-1- توسعه شبکه های یکپارچه ICT مناطق مرزی و ساحلی کشور

          19-5-1- توسعه سامانه های هوشمند مناطق مرزی و ساحلی کشور

          20-5-1- توسعه اماکن و تاسیسات امدادی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          21-5-1- توسعه و تجهیز تاسیسات شهری/روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          22-5-1- توسعه نوسازی مبلمان و تجهیزات شهری/روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          23-5-1- توسعه شبکه های جمع آوری و بازیافت پسماند مناطق مرزی و ساحلی کشور

          24-5-1- توسعه و نوسازی ناوگان امداد و نجات مناطق مرزی و ساحلی کشور

          25-5-1- توسعه و نوسازی ناوگان خدمات شهری/روستایی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          26-5-1- توسعه و نوسازی ناوگان خدمات دولتی/عمومی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          27-5-1- توسعه نظام اطلاع رسانی عمومی و شفافیت اطلاعاتی در مناطق مرزی و ساحلی

6-1- بهبود فضای کسب و کار مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

          1-6-1- توسعه پایانه های مرزی و هاب های صادراتی عام و تخصصی

          2-6-1- توسعه بازارچه های مرزی

          3-6-1- توسعه مراکز لجستیک مرزی و دهکده ها و پارک ها و شهرهای لجستیک ساحلی

          4-6-1- توسعه زیرساخت های کشاورزی نوین (زراعت و باغبانی هوشمند)

          5-6-1- توسعه زیرساخت های مدرن تولید گوشت و لبنیات

          6-6-1- توسعه بنادر صیادی و زیرساخت های شیلات

          7-6-1- توسعه و نوسازی شناورهای صیادی و تامین کشتی های صید صنعتی

          8-6-1- توسعه زیرساخت های نوین پرورش آبزیان

          9-6-1- توسعه و نوسازی زیرساخت های صنعتی و توسعه صنایع نفت و گاز

          10-6-1- توسعه زیرساخت های معدنی و نوسازی و تجهیز معادن

          11-6-1- توسعه پایانه های مسافری مرزی

          12-6-1- توسعه اماکن اقامتی و پذیرایی و گسترش زیرساخت های گردشگری

          13-6-1- توسعه اماکن خدماتی، رفاهی بین راهی و گسترش تاسیسات جاده ای

          14-6-1- توسعه پلاژهای ساحلی و گسترش زیرساخت های تفریحات آبی

          15-6-1- توسعه صنایع دستی، مرمت آثار تاریخی و ترویج میراث فرهنگی

7-1- توسعه زیست محیطی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

          1-7-1- توسعه آبخیزداری و مدیریت سیلاب مناطق مرزی و ساحلی کشور

          2-7-1- توسعه پارک ها و فضاهای سبز عمومی مناطق مرزی و ساحلی کشور

          3-7-1- بهبود شاخص های زیست محیطی مناطق مرزی و ساحلی کشور

 

گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های امنیت عمومی مناطق مرزی و ساحلی کشور - مشتمل بر:

1-2- احداث پاسگاه های مدرن مرزی و ساحلی

2-2- احداث کلانتری ها و پاسگاه های مدرن انتظامی

3-2- ایجاد و استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی

4-2- احداث دیوار هوشمند و فنس مجازی مرزی/ ساحلی (مرزبانی و دریابانی هوشمند)

5-2- توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و تدارکات پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی

 

گروه سوم: ارتقاء زیرساخت های دفاعی مناطق مرزی و ساحلی کشور

 

 

 

 

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی/ دریابانی هوشمند)


ادامه...

گروه دوم: ارتقاء زیرساخت های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی مناطق مرزی و ساحلی کشور

3-2- گسترش زیرساخت های حمل و نقل در مناطق مرزی و ساحلی کشور

 

3-3-2- توسعه شبکه حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور
تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

چنانچه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور برابر مندرجات جدول زیر بدین نحو با مجموع طول 164 هزار کیلومتر مفروض باشد:

- احداث شبکه حمل و نقل ریلی فوق سریع (یا ارتباط مبتنی بر هایپر لوپ) جهت برقراری ارتباط زمینی فوق پرسرعت بین کلان شهرهای کشور بطول 7500 کیلومتر

- احداث شبکه حمل و نقل ریلی سریع السیر جهت برقراری ارتباط ریلی پرسرعت شهرهای بزرگ به کلان شهرها بطول 11200 کیلومتر

- تکمیل شبکه ترانزیت ریلی با توسعه ارتباطات ریلی بنادر و پایانه های مرزی کشور به یکدیگر بطول 38 هزار کیلومتر

- توسعه شبکه ریلی سراسری با اتصال سایر شهرها به شبکه ریلی کشور بطول 100  هزار کیلومتر

- و توسعه شبکه های ریلی محلی جهت اتصال صنایع/معادن و مراکز لجستیک به شبکه ریلی کشور

و 22% از این مقدار به مناطق مرزی و ساحلی تخصیص یابد (برابر نسبت جمعیتی مربوطه طبق سرشماری سال 1395).

 

تخمین هزینه توسعه حمل و نقل سریع السیر ریلی و هایپرلوپ در کشور در افق سال 1420

 

در همین راستا توسعه شبکه ریلی مناطق مرزی و ساحلی کشور با احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور و اتصال شهرهای مرزی و ساحلی به یکدیگر بواسطه این شبکه حلقوی مفروض بوده، طول کل این راه آهن حلقوی معادل 7800 کیلومتر (جهت تکمیل رینگ ریلی مرزی و ساحلی کشور) لحاظ می گردد. 

همچنین جهت اتصال این رینگ به نقاط مرکزی کشور و توسعه شبکه ترانزیتی ریلی و تکمیل کریدورهای ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب و جنوب غرب به شمال شرق کشور، توسعه شبکه ریلی سراسری بمیزان 5200 کیلومتر (شامل راه آهن اردکان - شاهرود، راه آهن شاهرود - گرگان، راه آهن یزد - بیرجند، راه آهن اصفهان - اندیمشک، راه آهن شیراز - بوشهر، راه آهن یزد - اقلید، راه آهن کرمان - سیرجان و راه آهن سیرجان - شیراز) مدنظر قرار می گیرد:

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

هزینه واحد احداث رینگ ریلی مرزی و ساحلی کشور با طولی قریب 13000 کیلومتر طبق مشخصات مندرج در جدول زیر به میزان 2.53 میلیون دلار بر کیلومتر محاسبه می گردد. 

 

تخمین هزینه توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور: احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی

 

 

فلذا تخمین هزینه گسترش شبکه حمل و نقل ریلی در مناطق مرزی و ساحلی کشور با طولی بالغ بر 36 هزار کیلومتر شامل:

- احداث شبکه حمل و نقل فوق سریع ریلی / هایپر لوپ

- احداث شبکه حمل و نقل سریع السیر ریلی

- احداث رینگ ریلی مرزی و ساحلی

- تکمیل شبکه ریلی ترانزیتی و حمل و نقل راه آهن عبوری از کشور

- اتصال سایر شهرهای مرزی و ساحلی کشور به شبکه ریلی سراسری

- و اتصال معادن و صنایع بزرگ مناطق مرزی و ساحلی به شبکه ریلی سراسری

بشرح جدول ذیل محاسبه و ارائه می گردد.

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

 

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی/ دریابانی هوشمند)


با عنایت به سلسله مطالب فوق، تخمین حجم سرمایه گذاری جهت ارتقاء زیرساخت های توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور بشرح جدول زیر ارائه می گردد.

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی و احداث رینگ راه آهن مرزی و ساحلی کشور

 

 

برنامه زمانی توسعه پایدار مناطق مرزی و ساحلی کشور

 

 

نکات مهم:

1- سرمایه گذاری در طر ح ها و پروژه های اقتصادی عنوان شده توسط بخش خصوصی مفروض است.

2- تامین هزینه طرح ها و پروژه های غیرانتفاعی صدرالذکر بعلاوه هزینه توسعه زیرساخت های امنیت عمومی مناطق مرزی و ساحلی کشور مشتمل بر:

هزینه انسداد مرزها و کنترل هوشمند مرزها و سواحل کشور (ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی)

هزینه احداث پاسگاه های هوشمند مرزی و ساحلی (مرزبانی هوشمند / گارد ساحلی هوشمند)

هزینه احداث کلانتری های هوشمند و پاسگاه های مدرن انتظامی مناطق مرزی و ساحلی

هزینه استقرار سامانه یکپارچه امنیت هوشمند مناطق مرزی و ساحلی

هزینه توسعه ناوگان حمل و نقل و تدارکات (لجستیک) پلیس انتظامی، مرزبانی و گارد ساحلی

از محل درآمد حاصل از واگذاری اراضی دولتی و درآمد حاصل از مسئولیت اجتماعی طرح های عظیم سرمایه گذاری (بمانند لحاظ 5% حجم سرمایه گذاری در احداث شهرهای جدید به عمران مناطق پیرامونی) و منابع عمومی متصور است.

3- صدور مجوزهای سرمایه گذاری و احداث پروژه های توسعه اقتصادی مناطق مرزی و ساحلی کشور همزمان با برنامه ریزی و تدارکات اجرای پروژه های ارتقاء زیرساخت های امنیت عمومی این مناطق بنحوی مفروض است که ارتقاء وضعیت اشتغال و افزایش درآمد و رفاه عمومی را بدنبال داشته باشد.

 

 

 

تخمین هزینه توسعه زیرساخت های امنیتی انتظامی مناطق مرزی و ساحلی کشور - ساخت دیوار هوشمند مرزی و فنس مجازی ملی (مرزبانی/ دریابانی هوشمند)


اطلاعات بیشتر:

امکان سنجی توسعه مرزها و نقش آن بر امنیت مرزی - دکتر حسن سعادتی جعفرآبادی ، دکتر محمد رضا زیرکی

چالش های حمل و نقل کشور و مصرف انرژی در بخش زمینی (زیربخش های جاده ای و ریلی) - مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی

مبانی نظری و دیدگاه های تئوریک در امنیت و توسعه شهرهای مرزی - حسن سعادت جعفرآبادی

طرح جامع حمل و نقل کشور - دفتر برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل

همایش بین المللی معرفی فرصتهای سرمایه گذاری در حمل و نقل، مسکن و شهرسازی - 1394 - شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

 

 

محمد مهدیان